Sprawdzona w wielu testach konstrukcja. Skrzynia ładunkowa wykonana z paneli aluminiowych o podwyższonej odporności na ścieranie, rama wykonana ze stali DOMEX oraz niezawodne osie SAF lub MEGA w wersji tarczowej lub bębnowej. Zamknięcie tylne - klapa ze zsypem. Pojemność od 26 do 45 m³.

Sprawdzona w wielu testach konstrukcja. Skrzynia ładunkowa wykonana z paneli aluminiowych o podwyższonej odporności na ścieranie, rama wykonana ze stali DOMEX oraz niezawodne osie SAF lub MEGA w wersji tarczowej lub bębnowej. Zamknięcie tylne - klapo-drzwi. Pojemność od 35 do 60 m³.

Sprawdzona konstrukcja. Skrzynia ładunkowa typu rynna i rama wykonane ze stali DOMEX lub aluminium oraz niezawodne osie SAF lub MEGA w wersji tarczowej lub bębnowej tworzą niezawodną konstrukcję naczepy MEGA. Zamknięcie tylne - klapa ze zsypem.

Sprawdzona w ekstremalnych warunkach konstrukcja. Skrzynia ładunkowa i rama wykonane ze stali DOMEX oraz niezawodne osie SAF lub MEGA w wersji tarczowej lub bębnowej tworzą niezawodną konstrukcję naczepy MEGA. Zamknięcie tylne klapo-drzwi. Pojemność od 38 do 60 m³.

Sprawdzona w ekstremalnych warunkach konstrukcja. Skrzynia ładunkowa i rama wykonane ze stali DOMEX oraz niezawodne osie SAF lub MEGA w wersji tarczowej lub bębnowej tworzą niezawodną konstrukcję naczepy MEGA. Zamknięcie tylne - klapa ze zsypem. Pojemność od 25 do 40 m³.