Galeria
MEGA Informace

Dotazník

Dotazník:
Odkud jste se o nás dozvěděli?:
Hodnocení stránek: Velmi špatné
Špatné
Průměrné
Dobré
Velmi dobré
Co jste hledali?: Informace o návěsech MEGA
Ceník nabídek MEGA
Kontakt na firmu MEGA
Nabídky návěsů/přívěsů MEGA
Jiné...
Co by jste ještě chtěli najít?:
Chcete navázat kontakt s firmou?: NE
ANO
Odeslat

Výkup návěsů

Výkup – informace:
Jelikož chceme splnit Vaše očekávání spustili jsme výkup použitých návěsů. Existuje rovněž možnost odevzdání návěsu na protiúčet. Prosíme o kontakt, určitě zvážíme každou nabídku.
Kontakt:
Włodzimierz Było
Włodzimierz Było
Zástupce
pl en
Honorata Machowska
Honorata Machowska
Obchodník
pl en de
Jarosław Żabski
Jarosław Żabski
Zástupce
pl en
+48 604 442 504

j.zabski@mega-nysa.pl

Dotaz

Dotaz:
Předmět dotazu::
Doporučený kontakt: Osobní
Telefonický
E-mailem
Poštou
Jiné...
Jméno / název firmy:
Kontaktní údaje:
Obsah dotazu:
Souhlas:

Souhlas se zpracováním údajů firmou MEGA Nysa Sp. z o.o. [Pravidla]

Odeslat

Kotoučové nápravy MEGA

Ověřené v extrémních podmínkách, bezobslužné nápravy MEGA jsou zárukou mnoha najetých kilometrů.

Výrobní závod MEGA používá na svých návěsech a k prodeji nabízí kotoučové nápravy typu:

  1. MT/22H-DB22 s upínadlem (čelistmi) firmy HALDEX – 22,5” na offset 120
  2. MT/22K-SK7 s upínadlem (čelistmi) firmy KNORR – 22,5” na offset 120

Kotoučové nápravy MEGA jsou sestaveny z moderních dílů dodávaných předními světovými výrobci, jako jsou HALDEX, KNORR, SKF, SACHS, AIRTECH a jiní významní producenti na světovém trhu. 

Specifikace kotoučové nápravy MEGA

  • Nosník nápravy je vyroben z vysokojakostní oceli
  • Ložiskové čepy jsou vyrobeny z tepelně i mechanicky obráběných výkovků
  • Ramena s hermetickou konstrukcí jsou vyrobena z oceli STRENX
  • "silentbloky" jsou nalisovány do ramen
  • Vzduchové polštáře AIRTECH
  • Značkové tlumiče
  • Brzdové čelisti (upínadla) HALDEX nebo KNORR
  • Kompaktní ložiska SKF
  • Dvoukomorové pružinové servomotory na 2. a 3. nápravě (24/30)
  • Jednokomorové servomotory na 1. nápravě
  • První náprava zvedená
  • Ventilované brzdové kotouče
  • Brzdové desky LUMAG
  • Polarizační kola EBS
  • Indukční čidla EBS

Dlouhé průjezdy mezi prohlídkami a krátká doba opravy jsou možné díky ověřenému řešení a vyzkoušené konstrukci náprav:

  • Kompaktní ložiska firmy SKF – zcela bezobslužná – jsou ověřena více než 10 lety provozu u předních výrobců nákladních vozidel v Evropě
  • Brzdové čelisti HALDEX nebo KNORR – otestovány na téměř všech nákladních vozech v Evropě
  • Značkové tlumiče – bezporuchové a odolné
  • Polštáře zavěšení firmy AIRTECH – po 10 let testovány v provozu po celém světě

Výhody náprav MEGA

  • Velký brzdící účinek – díky použití značkových brzdových čelistí a profesionálním třecím materiálům
  • Snadná a rychlá obsluha – díky jednoduchým, typickým a promyšleným řešením.
  • Nejlevnější provoz – díky použití nejtypičtějších a v Evropě dostupných dílů i jednoduchým konstrukčním řešením nejsou pro opravny žádným problémem
  • Velmi dobrá kvalita – s ohledem na použití značkových dílů v konstrukci a dohledu oddělení kontroly kvality nad výrobou prováděným dle normy ISO 9001
  • Velká konstrukční pevnost – díky ověřené konstrukci i ve velmi obtížných silničních podmínkách. Finská ocel STRENX podporuje konstrukci svou pevností a pružností
  • Bezpečnost a důvěra – díky použití protiblokovacího systému EBS
  • Záruka kvality brždění a životnosti třecích materiálů – pro použité brzdové systémy EBS
  • Univerzálnost – možnost použití na různých vozidlech a s různou jízdní výškou: např. návěsy, přívěsy, tandemy apod.
  • Velké úspory – díky použití našich náprav

Podrobné informace o sklápěcím návěsu Vám poskytnou

MEGA Zakład Produkcji Pojazdów Użytkowych i Konstrukcji Stalowych Sp. z o. o. | ul. Piłsudskiego 55 | 48-303 Nysa
KRS:0000196021 - Sąd Rejonowy w Opolu VIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego
Kapitał zakładowy - 60000 PLN | REGON 532431627 | NIP 754-276-24-31

Ta strona używa plików cookies. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Więcej informacji! - zobacz.