Полуприцепы и прицепы специальные

Конструкция шасси полуприцепа имеет стандартные размеры грузового пространства (полуприцепа) для транспортировки поддонов (FIRANA) и составляет 13,6 м в длину.

Специальная конструкция рамы, в которой смонтировано дополнительно 8 контейнерных замков и 20 гнезд, в которые можно вмонтировать специальные стойки для транспортировки древесины, позволяет максимально использовать транспортные возможности полуприцепыов.

Конструкция полуприцепа со стойками прекрасно оправдала себя в транспортировке древесины. Стандартно полуприцеп оснащен 8 - 10 постоянно смонтированными стойками. Возможно, использование раздвижных стоек, которые можно демонтировать, в результате чего получается универсальная, плоская погрузочная поверхность.

Параметры (длина, максимальная ширина, грузоподъемность), а также остальное оснащение, какое должен иметь полуприцеп МЕГА с низким шасси, всегда индивидуально приспосабливаются к нуждам и требованиям клиента.

ПРИЦЕП С НИЗКИМ ШАССИ(НИЗКОРАМНЫЙ)

Прицеп с низким шасси МЕГА является конструкцией, обеспечивающей такие же возможности, как и типовой полуприцеп с низким шасси, без необходимости присутствия седельного тягача.

Параметры (длина, максимальная ширина, грузоподъемность), а также остальное оснащение, какое должен иметь прицеп с низким шасси МЕГА, всегда индивидуально приспосабливаются к нуждам и требованиям клиента.

ПРИЦЕП МАРИО – ПОДКАТНАЯ ТЕЛЕЖКА

Для сельского хозяйства мы производим прицепы Марио, которые сцепляют сельскохозяйственный трактор с полуприцепом. После соединения комплекса автомобильный полуприцеп служит как многоосный сельскохозяйственный прицеп - без необходимости приспосабливания.